other

Инженер-конструктор (офис)

3 мая 2026

З/П не указана

Город: Москва. Станции метро: Сходненская, Тушинская, Трикотажная

Научно-Производственное Объединение Кайсант

Тип занятости: Полная занятость

Требуемый опыт: Опыт от 1 года

Обязанности: Проектирование корпусов различной степени сложности (от простых кожухов до силовых конструкций); Разработка конструкторской документации (чертежи, 3D-модели, спецификации) согласно стандартам ЕСКД; Проведение расчётов прочности и устойчивости конструкций методом конечных элементов (MKE/FEM); Подбор материалов корпуса (сталь, алюминий, композиты, пластики) исходя из заданных условий эксплуатации (ударные нагрузки, вибрации, агрессивная среда, перепады температур); Участие в модернизации существующих корпусных решений: снижение массы, повышение жёсткости, улучшение технологичности; Сопровождение производства по вопросам конструктивной совместимости компонентов (электроника, гидравлика, пневматика, подвеска, трансмиссия); Работа над обеспечением технологичности производства деталей и сборочных единиц (DFM — Design for Manufacturing); Разработка и адаптация 3D-моделей и управляющих программ (G-код) для станков с ЧПУ (фрезерные, токарные, лазерные, плазменные); Оптимизация траекторий обработки деталей на ЧПУ (сокращение времени цикла, повышение качества поверхности, снижение износа инструмента); Проектирование узлов и агрегатов для спортивных багги и внедорожной техники (пространственная рама, подвеска, рулевое управление, защитные дуги, силовые элементы кузова); Расчёт пространственных рам и трубчатых конструкций на кручение, изгиб и ударные нагрузки (Roll Cage по стандартам спортивных федераций); Подбор и согласование комплектующих для багги (амортизаторы, рычаги, ШРУСы, тормозная система, рулевые рейки) с точки зрения конструктивной совместимости; Контроль качества изготовления продукции на всех этапах жизненного цикла изделия (от эскиза до приёмочных испытаний); Участие в испытаниях опытных образцов, анализ разрушений и доработка конструкции по результатам. Требования: Высшее техническое образование по специальности (машиностроение, прикладная механика, авиастроение, транспортные средства); Опыт работы инженером-конструктором не менее 2 лет (предпочтительнее — от 3-5 лет); Отличное знание CAD/CAM-программ: CAD (проектирование): SolidWorks, Компас-3D, AutoCAD (опыт работы с поверхностным и твёрдотельным моделированием); CAM (генерация управляющих программ для ЧПУ): написание и отладка G-кода, работа в постпроцессорах (SolidCAM, Mastercam, SprutCAM, ArtCAM или аналоги); Владение расчётными методами анализа напряжённо-деформированного состояния конструкций (ANSYS, Nastran, Abaqus или аналоги) — статический, динамический, ударный, усталостный анализ; Понимание технологии изготовления деталей на станках с ЧПУ: фрезерная обработка (3-осевая, 5-осевая), токарная обработка, лазерная/плазменная резка, электроэрозионная обработка (как плюс); Знание конструкционных материалов: стали (Ст3, 45, 40Х, 30ХГСА, легированные), алюминиевые сплавы (Д16Т, АМг, АД31), титан, композиты (углепластик, оргстекло), пластики; Понимание стандартов ЕСКД (единая система конструкторской документации) — составление чертежей, спецификаций, допусков и посадок; Умение эффективно решать нестандартные проектные задачи и быстро адаптироваться к новым условиям; Ответственность, внимательность к деталям, умение грамотно распределять рабочее время и соблюдать сроки исполнения проектов.Будет преимуществом: Опыт проектирования спортивной и внедорожной техники (багги, квадроциклы, автомобили класса Trophy Raid, багги 4×4, багги Dune Buggy, Enduro Buggy); Опыт расчёта пространственной рамы и защитного каркаса (Roll Cage) по требованиям федераций (ФАС, WRC, Dakar, FIA, Formula Off-Road, Baja, РАФ); Опыт проектирования узлов подвески (рычаги, сайлентблоки, шарниры), рулевого управления, тормозной системы с учётом нагрузок при офф-роуде; Знание систем автоматизированного проектирования с учётом технологичности литья в песчано-глинистые формы, литья под давлением, литья по выплавляемым моделям; Знание систем анализа динамики и кинематики механизмов (MSC Adams, SimWise 4D, SolidWorks Motion); Опыт 3D-сканирования и реверс-инжиниринга; Опыт 3D-печати (FDM, SLS) для прототипирования; Опыт работы в команде с технологами, производственниками, закупщиками, внешними подрядчиками. Условия: Оформление по ТК РФ; Стабильная заработная плата; Возможности профессионального роста и участия в интересных проектах компании; Дружелюбный коллектив профессионалов своего дела.

Показать контакты

Имя не указано

Пожаловаться ID: 153567633

Похожие вакансии

Инженер-конструктор в офис

От 160 000 руб.

Москва. Станции метро: Сходненская, Тушинская, Трикотажная

РБТ

Конструктор мебели (в офис)

От 150 000 до 165 000 руб.

Москва. Станции метро: Сходненская, Тушинская, Трикотажная

Мебельная фабрика Unikvarium

Инженер-конструктор/Конструктор/Архитектор-конструктор

Договорная

Москва. Станции метро: Сходненская, Тушинская, Трикотажная

Венето Групп

Инженер-конструктор / Ведущий инженер-конструктор

Договорная

Москва. Станции метро: Сходненская, Тушинская, Трикотажная

ИНГРАД Проект

Инженер-конструктор/Ведущий инженер-конструктор

От 132 000 до 150 000 руб.

Москва. Станции метро: Сходненская, Тушинская, Трикотажная

ФЦДТ СОЮЗ

Инженер – конструктор / Ведущий инженер-конструктор

Договорная

Москва. Станции метро: Сходненская, Тушинская, Трикотажная

НПК МЕДИАНА-ФИЛЬТР