Слесарь по ремонту ПС

Обязанности: Проведение планово-предупредительных ремонтов (ТО), оперативное устранение неисправностей, участие в техническом освидетельствовании (статических и динамических испытаниях кранов), смазка механизмов; Демонтаж, ремонт, сборка и регулировка узлов, редукторов, тормозных систем, ходовых тележек, крюковых подвесок и барабанов; ​​​​​​​Замена расходных элементов: замена стальных канатов (тросов), грузовых крюков, тормозных колодок, подшипников и уплотнений; Диагностика и дефектация: выявление неисправностей, трещин в металлоконструкциях, износа деталей и механизмов. Требования: Знание кинематических схем кранов, устройства редукторов, тормозных систем и механизмов подъема; умение проводить дефектовку, центровку валов, замену грузовых канатов и регулировку тормозов; Умение читать кинематические, гидравлические и сборочные чертежи, схемы узлов и металлоконструкций; Навык работы с измерительным инструментом (штангенциркули, микрометры, щупы), слесарным и пневмо/электроинструментом; Знание устройства ПС: понимание принципов работы мостовых, козловых кранов, электрических талей (тельферов), лебедок и подкрановых путей;​​​​​​​ Навыки рубки, гибки, нарезания резьбы, шабрения, центровки валов и строповочных работ; Квалификация не ниже 4–5 разряда и стаж работы по специальности от 1–2 лет; Обязательны допуск к работам на высоте, группа по электробезопасности (не ниже II) и ежегодная аттестация по правилам безопасности ПС; Программа профессионального обучения (профессиональная подготовка / переподготовка по рабочей профессии «Слесарь по ремонту и обслуживанию подъемных сооружений» или «Слесарь-ремонтник»). Условия: Вахтовый метод работы 28/28; Работа на объектах проекта Сахалин-1; Комфортабельный вахтовый посёлок, проживание и питание предоставляются компанией; Оплачиваемые проезд с вахты/на вахту; Официальное трудоустройство, полный социальный пакет, ДМС; Возможность профессионального роста в команде одного из крупнейших нефтегазовых проектов.