Главный механик Центральной производственной базы и производственных участков

Группа компаний по добыче россыпного золота приглашает для работы главного механика. Видите за чертежами не просто линии, а работу всей системы — и знаете, как заставить её работать даже в самых тяжёлых условиях? Нам нужен главный механик, который берёт на себя ответственность за технику на золотодобывающем участке и превращает сложные поломки в решённые задачи. Ваши решения — это стабильность участков и реальный вклад в общий результат. Обязанности: Общее техническое руководство: Обеспечение бесперебойной, технически правильной, безаварийной и безопасной эксплуатации техники и автотранспорта на всех добычных участках компании. Организация и планирование ППР: Разработка, утверждение и контроль исполнения ежемесячных графиков осмотров, испытаний, планово-предупредительных ремонтов (ППР) и модернизации оборудования в полевых условиях. Управление подрядчиками: Взаимодействие и согласование графиков проведения сложных ремонтов и ТО с подрядными организациями, своевременное обеспечение их технической документацией. Линейный аудит и контроль: Осуществление обязательного личного контроля за техническим состоянием горной техники, автотранспорта и оборудования на удаленных участках не реже одного раза в месяц. Управление и надзор за парком техники базы: Курирование работоспособности, межремонтного обслуживания и дефектовки следующих машин: Бульдозерный парк: Shantui SD16, SD32, Komatsu, Caterpillar, Sany; Грузовой и специальный транспорт: Самосвалы Shacman и тягачи КАМАЗ, УРАЛ,КРАЗ, КМУ, топливозаправщики (АТЗ); Вездеходный транспорт: тяжелые вездеходы АТС, МТЛБх, Севертрак ; Энергокомплекс: Дизельные электростанции (ДЭС) на полигонах. Руководство персоналом службы: Руководство специалистами службы главного механика, механиками. Организация работы по повышению их квалификации. Инвентаризация и учет основных средств: Организация проведения инвентаризации производственных фондов, определение процента износа оборудования для формирования планов капитального ремонта или полной замены агрегатов. Снабжение и нормирование: Руководство разработкой нормативных материалов по расходу запасных частей, металлов и ГСМ на ремонтно-эксплуатационные нужды. Контроль и оформление сводных заявок в 1С. Взаимодействие с госорганами: Подготовка документов, оформление постановки, снятия с учета, перерегистрации и прохождения годовых технических осмотров спецтехники и транспорта в органах Гостехнадзора и ГИБДД. Требования: Образование: Высшее профильное профессиональное (техническое) образование (направления: «Наземный транспорт», «Горное дело», «Машиностроение» или аналогичные). Опыт работы: Стаж работы по специальности на инженерно-технических (ИТР) и руководящих должностях в золотодобывающей отрасли (открытые горные работы, россыпи) или смежных добывающих производствах не менее 5 лет. Профессиональные знания: Конструктивные особенности, режимы работы и правила эксплуатации тяжелой карьерной техники Shantui, Shacman, XCMG, Komatsu, Sany, КАМАЗ, МТЛБх, УРАЛ, КМУ . Порядок составления технических паспортов на оборудование, дефектных ведомостей и спецификаций. Знание правил и норм охраны труда, техники безопасности и промышленной санитарии при проведении ремонтов «в полях». Уверенный пользователь ПК, опыт работы с техническим учетом в 1С. Условия: График вахты: Длительный сезонный график 90/30 (90 дней смены / 30 дней межвахтового отдыха). Оформление: Полностью официальное трудоустройство согласно ТК РФ с первого дня работы, начисление северного стажа. Место работы: Объекты добычи россыпного золота в Забайкальском крае (Могочинский район, пгт. Ксеньевка). Стабильность: Своевременные выплаты заработной платы каждые 2 недели. Оплачиваемый межвахтовый отдых (30 000 руб. за 30 дней) Логистика и медицина: 100% оплата проезда до участка и обратно за счет компании, полная компенсация затрат на медосмотр. Быт: Проживание в общежитии. Питание: Разнообразное трехразовое комплексное питание полностью оплачивается компанией. Спецодежда и средства индивидуальной защиты (СИЗ) выдаются в полном объеме по приезде.