Обязанности:
АБ Сервис — многопрофильная инженерно-сервисная компания, созданная командой бывших инженеров российского офиса Rolls-Royce Solutions GmbH. Мы обладаем уникальными компетенциями в обслуживании, ремонте и модернизации энергетического, судового, карьерного и железнодорожного оборудования (MTU, MAN, Cummins, Weichai, Caterpillar, Jenbacher, MWM и др.). Наши клиенты — крупнейшие предприятия России: Лукойл, Совкомфлот, БелАЗ, нефтегазовые и горнодобывающие холдинги, а также операторы энергоцентров и судовладельцы. Мы не просто «чиним» — мы строим системные отношения, предлагая полный цикл услуг: от диагностики и капитального ремонта до проектирования и внедрения АСУ ТП с собственным импортозамещающим оборудованием. Мы в поиске мастера своего дела — слесаря-ремонтника, который не просто «меняет прокладки», а «слышит» двигатель и видит его устройство как единый живой механизм. Нам нужен специалист, для которого капитальный ремонт мощного дизеля — не рутина, а вызов, который он принимает с холодной головой и горячими руками. Ключевая задача: Выполнение полного цикла капитального ремонта дизельных двигателей большой мощности (судовых, тепловозных, генераторных, карьерной техники) с восстановлением всех критических узлов до заводских параметров. Ваши задачи: Проведение полного цикла капитального ремонта дизельных двигателей большой мощности, установленных в составе: ДГУ; ГПУ; судового и железнодорожного оборудования; БелАЗ и др. Выполнение разборки, дефектовки, замены и восстановления критических узлов. Проведение точной сборки узлов и агрегатов с соблюдением допусков, посадок и моментов затяжки. Регулировка клапанных зазоров, привода ТНВД, фаз газораспределения. Использование станочного парка цеха: токарные, фрезерные, шлифовальные станки, пневмо- и электроинструмент, грузоподъёмное оборудование (тельферы, тали). Чтение и строгое соблюдение чертежей, кинематических и гидравлических схем. Ведение технической документации (дефектные ведомости, акты выполненных работ) — если умеете, это будет вашим преимуществом. ладка контроллеров в составе АСУ генераторных установок и двигателей (COMAP, DAIF, Siemens и др.). Ведение технической документации по итогам работ (акты, протоколы, отчёты). Требования: Среднее специальное (ПТО) образование по специальности «Слесарь-ремонтник», «Слесарь-дизелист» или смежное. Обязательный стаж от 3-х лет именно по ремонту дизелей большой мощности. Это не «легковушки» — это техника, где тонна металла подчиняется точности микрона. Вы лично проводили полную разборку, дефектовку и сборку ГБЦ, поршневой группы, коленвалов. Вы свободно читаете кинематические и гидравлические схемы. Условия: Оформление по ТК РФ. Возможны командировки. Предоставляется спецодежда, инструмент, оплачиваются командировки. Достойный уровень заработной платы, обсуждается с успешным кандидатом на собеседовании в зависимости от компетенций. Современные инструменты и спецодежда Возможности для профессионального роста и обучения Дружная команда и поддержка наставниковПохожие вакансии
От 100 000 руб.
Санкт-Петербург. Станции метро: Новочеркасская, Ладожская, Проспект Большевиков
Рэмос-Альфа
От 100 000 руб.
Санкт-Петербург. Станции метро: Новочеркасская, Ладожская, Проспект Большевиков
Рэмос-Альфа
От 60 000 до 62 000 руб.
Санкт-Петербург. Станции метро: Новочеркасская, Ладожская, Проспект Большевиков
Российские железные дороги
От 120 000 руб.
Санкт-Петербург. Станции метро: Новочеркасская, Ладожская, Проспект Большевиков
АрхиМет-АПЕКС
От 86 811 до 86 811 руб.
Санкт-Петербург. Станции метро: Новочеркасская, Ладожская, Проспект Большевиков
Кировский завод
От 80 000 до 80 000 руб.
Санкт-Петербург. Станции метро: Новочеркасская, Ладожская, Проспект Большевиков
Астор