Специалист по техническому обслуживанию светофорного оборудования

Обязанности: Проведение планового ТО по регламенту: осмотр корпусов, чистка светофорных головок и козырьков, проверка герметичности, протяжка креплений и контактов, контроль заземления. Диагностика и устранение неисправностей: определение причины отказа (лампа/светодиодная секция, кабель, контроллер, реле, блок питания), замена вышедших из строя модулей, восстановление кабельных линий. Работа с дорожными контроллерами (УК‑4, «Спектр», Cross и аналоги): проверка режимов работы, корректировка фаз и длительности сигналов, обновление/загрузка программ, сброс ошибок, перевод в резервные режимы (например, в жёлтое мигание при аварии). Проверка электрических параметров: измерение напряжения и токов на линиях, сопротивления изоляции кабелей, проверка цепей питания и резервных источников (в т. ч. аккумуляторов в шкафах управления). Обслуживание шкафов управления и силовых цепей: контроль автоматов, предохранителей, УЗИП, состояния клеммных колодок; замена изношенных элементов. Ведение технической документации: заполнение журналов ТО, актов осмотра и выполненных работ, дефектных ведомостей, паспортов объектов; фотофиксация состояния оборудования. Взаимодействие с диспетчерскими и ситуационными центрами: приём заявок, согласование работ, передача информации об авариях и временных изменениях режимов работы светофоров. Участие в приёмке нового и отремонтированного оборудования: проверка монтажа, соответствия схем, правильности подключения, тестовый запуск и ввод в эксплуатацию. Обеспечение безопасности на проезжей части: установка временных знаков и ограждений, организация зоны работ, координация с ГИБДД и подрядчиками при ремонте на перекрёстках. Требования: Допуск по электробезопасности не ниже III группы (до 1000 В) обязателен: все работы на действующих линиях проводятся по нарядам/распоряжениям, с применением СИЗ и соблюдением правил охраны труда. Соблюдение ГОСТ и отраслевых нормативов: например, ГОСТ Р 52289 (технические средства организации дорожного движения), ГОСТ 33385 (светофоры дорожные), а также локальных регламентов эксплуатирующей организации. Срочность реагирования: отказы светофоров на оживлённых перекрёстках требуют выезда и восстановления в сжатые сроки (часто в течение 1–4 часов). Условия: Трудоустройство согласно ТК РФ Своевременная выплата заработной платы Соц.пакет