Инженер-конструктор малых БПЛА самолетного типа

Производственной компании требуется инженер-конструктор для участия в разработке малогабаритной авиационной платформы самолетного типа. Задача связана с НИОКР, аэродинамической компоновкой, проектированием конструкции, изготовлением прототипов и проведением испытаний. Основная задача Разработка компактной летной платформы самолетного типа с учетом ограничений по массе, габаритам, прочности, устойчивости, управляемости, технологичности изготовления и возможности последующей мелкосерийной сборки. Обязанности разработка общей компоновки малого БПЛА самолетного типа; выбор и обоснование аэродинамической схемы; расчет массогабаритного баланса; расчет центровки, устойчивости и управляемости; проектирование корпуса, крыла, оперения, органов управления, несущих элементов и механических узлов; проработка складных, съемных или трансформируемых элементов конструкции при необходимости; подбор материалов и технологий изготовления; подготовка 3D-моделей, эскизной и рабочей конструкторской документации; участие в изготовлении макетов и летных прототипов; подбор и компоновка основных элементов: силовая установка, сервоприводы, аккумулятор, регулятор, бортовая электроника; участие в наземных и летных испытаниях; анализ результатов испытаний, выявление причин отказов и доработка конструкции; взаимодействие с инженерами по электронике, автопилоту, программному обеспечению и системной интеграции. Требования практический опыт разработки малых БПЛА самолетного типа; понимание аэродинамики, центровки, устойчивости и управляемости летательных аппаратов; опыт проектирования планера, корпуса, крыла, оперения или альтернативных схем стабилизации; уверенное владение CAD-системами: SolidWorks, Компас-3D, Fusion 360, Siemens NX или аналогами; понимание материалов и технологий изготовления: пластики, композиты, углепластик, стеклопластик, алюминий, 3D-печать, фрезеровка; опыт сборки и испытаний летных прототипов; умение рассчитывать массу, нагрузки, тягу, энергопотребление и запас прочности; способность доводить изделие от концепции до рабочего прототипа; умение оформлять технические решения в виде понятной инженерной документации. Будет преимуществом опыт разработки компактных БПЛА с ограниченным транспортным габаритом; опыт нестандартных аэродинамических компоновок; опыт разработки складных, съемных или трансформируемых элементов конструкции; опыт работы с высокоскоростными малогабаритными летательными платформами; опыт интеграции автопилотов PX4, ArduPilot, Pixhawk, Cube или аналогичных решений; знание MAVLink, телеметрии, сервоприводов, бортовых датчиков и исполнительных механизмов; опыт работы с винтовыми, импеллерными или гибридными силовыми установками; опыт проведения летных испытаний и анализа полетных логов; опыт подготовки конструкции к мелкосерийному производству. Ожидаемый результат первого этапа анализ возможных аэродинамических схем; выбор 2–3 перспективных вариантов конструкции; предварительный массогабаритный расчет; расчет центровки и устойчивости; предварительная 3D-компоновка; перечень основных компонентов; оценка технических рисков; план изготовления и испытаний первого прототипа. Формат работы оформление в штат компании; участие во всех этапах разработки: концепция, расчет, 3D-моделирование, изготовление прототипов, испытания, доработка конструкции; регулярная отчетность по выполненным задачам и результатам испытаний; очное участие в технических обсуждениях, сборке, проверках и испытаниях; взаимодействие с инженерной командой компании. Что просим прислать краткое описание реализованных БПЛА-проектов; фотографии, видео или описание прототипов, если возможно; вашу роль в этих проектах; какие задачи выполняли лично: аэродинамика, конструкция, сборка, испытания, автопилот; с какими CAD-системами, материалами и технологиями изготовления работали; был ли опыт летных испытаний и доработки аппарата после неудачных запусков. Важное уточнение Нам нужен специалист, который умеет соединять расчет, конструкцию, изготовление и испытания. Рассматриваем не только теоретиков и не только авиамоделистов, а инженеров с практическим опытом доведения летательной платформы до рабочего прототипа.