Машинист-инструктор

Обязанности машиниста-инструктора:-изучать с работниками локомотивных бригад конструкцию локомотивов (МВПС) обслуживаемых серий, рациональные режимы вождения поездов и маневровой работы при безусловном обеспечении безопасности движения, правила производства технического обслуживания и содержания локомотивов в эксплуатации, безопасные приемытруда;-осуществлять профилактические меры по укреплению трудовой и технологической дисциплины среди работников локомотивных бригад путем проведения КИП с работниками локомотивных бригад, внезапных провероквыполнения работниками локомотивных бригад своих обязанностей, состоянияих работоспособности, выполнения регламента переговоров, содержания локомотивов в эксплуатации;-контролировать наличие у машинистов, помощников машинистов формуляров (служебного, технического).-контролировать соблюдение работниками локомотивных бригад техники безопасности, режима отдыха в пунктах оборота;-записывать в служебные формуляры машинистов и помощниковмашинистов все выявляемые в их работе нарушения, представлять руководству предложения по привлечению работников локомотивных бригад к ответственности за допущенные ими нарушения;-докладывать руководству о выявленных нарушениях в обеспечении безопасности движения поездов;-участвовать в расследовании случаев брака в поездной и маневровой работе, допущенных по вине работников локомотивных бригад, нарушений трудовой и технологической дисциплины, графика движения, режимов ведения поездов и управления автотормозами;-организовывать выпуск технических бюллетеней, разрабатывать меры по предотвращению нарушений безопасности движения, проводить собеседования и внеочередные инструктажи с работниками локомотивных бригад;-проверять прохождение работниками локомотивных бригад предрейсового инструктажа по безопасности движения, при необходимости лично инструктировать локомотивные бригады, а также проверять организацию проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра работников локомотивных бригад;-контролировать состояние локомотивов после технического обслуживания (далее – ТО-2, ТО-3,ТР,КР); результаты работы по экономному расходованию топливно-энергетических ресурсов (далее - ТЭР), выполнение техническойскорости машинистами;-организовывать участие работников локомотивных бригад в проведении комиссионного осмотра тягового подвижного состава проводить практическое обучение прикрепленных локомотивных бригад особенностям технической эксплуатации обслуживаемых локомотивов, рациональным режимам управления ТПС, а также обучатьработников локомотивных бригад особенностям работы в зимних условиях;-оказывать помощь работникам локомотивных бригад в изучении порядка действий в нестандартных и аварийных ситуациях, возникающих в процессе вождения поездов и при маневровой работе;-осуществлять проверки знаний работников локомотивных бригад техническо-распорядительных актов (далее - ТРА) станций обслуживаемых участков, выполнения ими регламента переговоров с работниками смежных служб;-контролировать содержание работниками локомотивных бригад ТПС вэксплуатации.Перечень основных вопросов, подлежащих контролю машинистом-инструктором при проведении проверок работы работников локомотивных бригад.1. При явке локомотивных бригад на работу:-своевременность явки на работу;-наличие документов (служебного и технического формуляров, служебного удостоверения, предупредительного талона, выписок об установленных скоростях на участке обслуживания и из ТРА станций, режимных карт);-наличие форменной одежды, в период низких температур (ниже - 25°С) - теплой спецодежды;-порядок прохождения предрейсового медосмотра и инструктажа по вопросам безопасности движения и техники безопасности.2. При приемке-сдаче локомотива, длительных стоянках в пути следования, перерывах при выполнении маневровой работы:-порядок проведения TO-1 локомотива ,(особое внимание обращать на продувку воздухопроводов, осмотр и проверку автотормозов);-оформление журнала формы ТУ-152, маршрутного листа;-наличие документов (служебного и технического формуляров, предупредительного талона, служебного удостоверения; выписок о скоростях, ТРА станций, режимных карт);-наличие форменной одежды, в период низких температур (ниже - 25°С) - теплой спец.одежды; техническое состояние ТПС;-знание законодательных и иных нормативных актов Российской Федерации, нормативных документов ОАО «РЖД» по вопросам безопасности движения поездов;-соблюдение правил техники безопасности;-наличие, комплектность и исправность противопожарного инвентаря, рабочего инструмента.3. При следовании локомотивной бригады с поездом, выполнении маневровой работы:-наличие поездных документов, правильность их заполнения (формы ДУ-61, ВУ-45,натурный лист),-наличие документов (служебного и технического формуляров, предупредительного-талона, служебного удостоверения; выписок о скоростях, ТРА станций, режимных карт);режим ведения поезда,-выполнение регламента переговоров «Машинист - помощник машиниста», «ДСП -машинист - составитель поездов»;-выполнение ограничений скорости, требований сигналов, сигнальных знаков, указателей;-контроль за техническим состоянием локомотива (МВПС), пробегом между ТО, текущимрасходом ТЭР; соблюдение правил техники безопасности;-информирование ДСП, ДНЦ о выявленных недостатках и посторонних лицах,находящихся вблизи железнодорожных путей.