Обязанности:
Основная (производственная) деятельность: 3.1.1. Управление одноковшовым экскаватором при производстве вскрышных, добычных, переэкскавационных, зачистных, отвальных и погрузочно-разгрузочных работ. 3.1.2. Разработка горной массы и грунта. 3.1.3. Перемещение топлива и различных материалов на складах, на транспортные средства, в отвал. 3.1.4. Перемещение горной массы, грунта на борт карьера или в отвал. 3.1.5. Планировка забоя, верхней и нижней площадок уступа. 3.1.6. Перемещение экскаватора в процессе работы. 3.1.7. Регулирование ходовых механизмов. 3.1.8. Очистка габарита на приямке. 3.1.9. Заправка экскаватора горючими и смазочными материалами и водой. 3.1.10. Наблюдение за показаниями средств измерений, прочностью канатов, креплением двигателей, тормозными устройствами. 3.1.11. Опробование ходовых механизмов. 3.1.12. Очистка ковша от налипшего грунта. 3.1.13. Укладка щитов настила и сланей под экскаватор. 3.1.14. Ведение установленной технической документации. 3.1.15. Профилактический осмотр и участие в ремонте экскаватора. 3.1.16. Обслуживание сменного навесного оборудования экскаватора (погрузочного устройства и др.). 3.1.17. Ведение путевой документации и её своевременная сдача. 3.1.18. Заправка экскаватора топливом. 3.1.19. Соблюдение правил безопасности дорожного движения. 3.1.20. Эксплуатация экскаватора в пределах технических параметров и характеристик. 3.1.21. Ведение наблюдения за экскаватором в пути, обращая особое внимание на исправность всех механизмов. Использование всякой возможности для контрольного осмотра и технического обслуживания и мелкого ремонта. 3.1.22. Доводит до сведения начальника гаража автохозяйства о необходимости оформления заявки на необходимые запасные части, инструменты и приспособления.
Требования:
Образование: среднее и удостоверение на право управления экскаватором соответствующей категории. 2.1.2. Стаж работы по специальности: не менее 1 года. 2.2. Машинист экскаватора должен знать: 2.2.1. Правила Безопасности дорожного движения. 2.2.2. Правила техники безопасности при обращении с топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Знать марки и нормы расхода топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов. 2.2.3. Устройство и технические характеристики обслуживаемых экскаваторов. 2.2.4. Принцип работы механического, гидравлического и электрического оборудования экскаватора. 2.2.5 Правила балансировки экскаватора. 2.2.6. Рациональные режимы работы экскаватора и приемы черпания. 2.2.7. Приемы управления механизмами экскаватора при разработке тяжелых и легких грунтов. 2.2.8. Правила разработки горной массы и грунта на поверхности. 2.2.9. Правила движения в полевых условиях и по пересеченной местности. 2.2.10. Методы применения различных способов экскавации в зависимости от системы и условий разработки. 2.2.11. Правила подключения экскаватора к электросетям. 2.2.12. Особенности работы со сменным навесным оборудованием. 2.2.13. Правила производства транспортных, трубоукладочных работ. 2.2.14. Правила ведения установленной документации. 2.2.15. Причины возникновения неисправностей в работе экскаватора и способы их устранения. 2.2.16. Правила внутреннего трудового распорядка. 2.2.17. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной зашиты. 2.2.18. Приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях. 2.2.19. Способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий.Похожие вакансии
От 230 000 до 250 000 руб.
Бор
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХНОСПЕЦСТРОЙ"
От 27 440 до 33 640 руб.
Бор
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ЛЕНИНГРАДСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
От 45 000 до 50 000 руб.
Бор
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
От 39 910 до 39 910 руб.
Бор
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННОГО ПРИБОРОСТРОЕНИЯ"
От 27 093 до 28 431 руб.
Бор
ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ "ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ЛЕНИНГРАДСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА)