НПП "ИТЭЛМА" разрабатывает блоки управления автомобильной электроникой.Разработка полного цикла: от требований заказчика к функционалу системы до поставки блоков управления на сборочный конвейер заказчика, включает в себя разработку программного и аппаратного обеспечения, корпусных деталей и производство.Заказчики - все российские автопроизводители и иногда зарубежные.Ведущий инженер-программист требуется отделу разработки прикладного программного обеспечения в группу кузовной электроники.Прикладное (функциональное) ПО реализует поведение системы, специфичное для проекта: управление подключенными устройства, анализ данных с датчиков, обмен функциональной информации с другими электронными блоками в автомобиле по сетям CAN, LIN.Группа ведет разработку на MATLAB Simulink с использованием проприетарной надстройки. Промышленный код генерируется на ANCI C90 с учетом правил MISRA-C и CERT-C.Отладка ПО проводится на целевой платформе с использованием стендов имитации нагрузок, стендов реальных нагрузок, и на целевом транспортном средстве.Используются отладочные инструменты ETAS INCA и Vector CANoe. Обязанности: Взаимодействие с заказчиком по вопросам функционала изделия Технический анализ запросов заказчика, анализ объема работы по проекту в части прикладного ПО Архитектурные решения в прикладном ПО, согласование интерфейсов с базовым ПО Анализ требований к безопасности и качеству ПО и контроль их выполнения в рамках прикладного ПО Постановка задач техническим специалистам команды: инженерам-программистам и старшим инженерам программистам прикладного ПО Реализация наиболее сложных программных модулей Интеграция программных модулей в проект Выпуск релизов ПО, ведение проектной документации Сопровождение проекта на всех этапах его жизненного цикла Анализ проблем и неисправностей в системе, определение потенциальных причин некорректной работы (как внутренних, так и внешних) Анализ запросов на изменение, влияние предлагаемых изменений на работу других функций Взаимодействие с другими инженерными подразделениями в рамках проектной деятельности Требования: Высшее техническое образование Опыт программирования на С/С++ Опыт ведения проекта встроенного ПО (управления проектной командой) Английский язык - чтение технической документации Желательно: Опыт работы с MATLAB Simulink (любые версии) Опыт работы со стандартами в части безопасности и качества разработки ПО Опыт рефакторинга и сопровождение legasy-кода Чтение электрических принципиальных схем Знакомство с отраслевыми стандартами автомобильной отрасли Знание программ: ETAC INCA, Vector CANoe Условия: Оформление по ТК РФ Уровень заработной платы устанавливается по результатам собеседования Карьерный рост при успешной работе Готовность к командировкам (редко) Обучение за счет компании ДМС по окончанию испытательного срока Компенсация за питание Возможность занятий спортом Теплая парковка в БЦ "А" класса График 5/2 с 09:00 до 17:30ч; сб., вс.- выходные дни М. Нагатинская (шаговая доступность от метро)
Договорная
Москва. Станции метро: Нагатинская
Единый центр карьеры Госкорпорации Роскосмос
От 90 000 руб.
Москва. Станции метро: Нагатинская
Энергомаш имени академика В.П.Глушко
От 150 000 до 200 000 руб.
Москва. Станции метро: Нагатинская
ФГУП Центральный научно-исследовательский институт химии и механики
От 130 000 до 130 000 руб.
Москва. Станции метро: Нагатинская
Калашников