Обязанности:
Мы ищем логиста-экспедитора, который умеет подбирать перевозчика, договариваться по ставке и доводить перевозку до закрытия. Клиентов искать не нужно — заявки даём. Чем занимаетесь Принимаете заявку клиента и подбираете перевозчика под рейс (FTL, спот). Согласовываете ставку, фиксируете условия, контролируете маржу. Ведёте рейс до закрытия: сроки (SLA), коммуникация, решение сбоев. Собираете документы от перевозчика в срок. Считаете экономику рейса (себестоимость, валовая маржа) — таблицы/Excel. Объёмы и старт Город: обычно 10+ заявок/день Межгород: обычно ~3 заявки/день На старте будет больше спота. Если быстро выходите на результат — подключаем гарантированный объём. Показатели на период адаптации План по валовой марже на сотрудника: 1-й месяц: 400 000 ₽ 2-й месяц: 500 000 ₽ 3-й месяц: 600 000 ₽ После испытательного срока: 700 000 ₽/мес Ожидаемая средняя маржинальность: от 13% Оплата Оклад: по опыту (для кандидатов 1–3 года обычно от 70 000 ₽; при обучении с нуля — по итогам собеседования). Переменная часть: — 20 заявок/мес: 13% от валовой маржи + 250 ₽/заявка — 40 заявок/мес: 15% от валовой маржи + 280 ₽/заявка — 50+ заявок/мес: 20% от валовой маржи + 350 ₽/заявка Примеры дохода: Маржа 700 000 ₽ при 40 заявках → около 186 000 ₽ Маржа 900 000 ₽ при 50+ заявках → около 267 500 ₽ Формат работы Испытательный срок: офис (Подольск). Дальше: гибрид, если показатели стабильны. Если просели — возвращаем в офис. График 5/2, 9:00–18:00. По своим рейсам важна доступность при нештатных ситуациях. Кого ждём Опыт 1–3 года в экспедиции/логистике (FTL/спот) — достаточно. Если опыта нет — готовы обучить. Уверенные переговоры, умение “держать ставку”. Внимательность к документам и срокам. Умение считать экономику рейса. Отклик: коротко напишите, какие плечи вели (город/межгород), сколько заявок в день было и какой результат по марже считаете для себя нормальным.Похожие вакансии
Логист по направлению (LCL / FTL, международные перевозки)
До 150 000 руб.
Москва
Тихоокеанская Логистическая Компания