Обязанности:
(частичная занятость) RCC — о компании RCC с 2011 года развивает рынок оборотной деревянной тары в России. Мы первыми внедрили модель пуллинга — систему, при которой клиент получает тару для отгрузки, а мы обеспечиваем её возврат по всей стране. За счёт этого наши клиенты экономят десятки миллионов рублей, а мы выросли в одну из ведущих компаний рынка. В основе нашей работы — логистика, транспорт и люди, которые умеют держать систему в порядке. Кого мы ищем Мы ищем не механика “по чек-листу”, а человека, который становится техническим хозяином техники. Нам нужен специалист, который: знает состояние каждой машины, понимает, где техника начинает «намекать» на будущую поломку, думает не только о ремонте, но и о простоях, сроках и экономике парка. Это вакансия для человека, который привык отвечать за результат, а не просто выполнять функции. Что будет в зоне вашей ответственности контроль технического состояния грузового транспорта (MAN) и складской техники; выпуск автомобилей на линию; проведение пересменок с полноценным осмотром техники; фиксация реального состояния автомобилей без формального подхода; планирование ТО и предупреждение поломок; подбор и заказ запасных частей; работа с СТО: выезд, переговоры, сравнение стоимости и сроков; контроль качества ремонтов; оперативные выезды при неисправностях; обучение водителей корректной эксплуатации техники. Кому у нас будет комфортно Эта работа подойдёт вам, если: вы привыкли держать парк в порядке и знаете технику «по характеру»; вам не нужно ежедневно объяснять, что делать — вы сами видите риски; вы спокойно, но принципиально принимаете технику на пересменках; умеете разговаривать с водителями без конфликтов, но без панибратства; считаете деньги компании как свои и понимаете стоимость простоя; предпочитаете навести систему, а не тушить постоянные пожары. ❗Если вам ближе формат «посмотрел — подписал — дальше не моя зона», эта вакансия, скорее всего, не подойдёт. Требования опыт работы с иностранными грузовыми автомобилями (MAN); опыт работы со складской техникой (погрузчики); действующая аттестация по БДД; удостоверение контролёра по выпуску ТС; умение работать с каталогами запчастей; понимание экономики ремонта и обслуживания транспорта; уверенная работа с учётными системами (желательно 1С). Дополнительный плюс: категория СЕ и опыт работы водителем — понимание техники и работы водителя изнутри. Формат работы частичная занятость; автопарк: 6 транспортных средств; место работы: Московская область, Бронницы, ул. Льва Толстого, д. 23; фиксированная оплата + премия по результату; корпоративная мобильная связь. Как проходит отбор Мы проводим тестовый день в формате аудита автопарка. Это не экзамен — это возможность показать, как вы смотрите на технику: какие риски видите, на что обращаете внимание и какие решения предлагаете.Похожие вакансии
Технический менеджер по организации ремонтов автопарка
От 100 000 до 130 000 руб.
Москва
Стронг Лайн