Ведущий инженер-конструктор в отдел силовых установок (МО-1-1)

Обязанности: Опыт проектирования воздушно-тепловых и электротепловых противообледенительных систем; Умение производить проектировочные тепловые, электрические расчёты. Навык чтения электрических схем; Опыт разработки технических материалов на различных этапах ОКР в части противообледенительных систем; Опыт разработки конструкторской и эксплуатационной документации в части противообледенительных систем; Опыт конструкторского сопровождения СЧ ОКР, производства, испытаний, ремонта и эксплуатации противообледенительных систем; Опыт участия в мероприятиях по сертификации авиационной техники в части противообледенительных систем; Опыт разработки технических заданий на системы, агрегаты, узлы летательных аппаратов. Требования: Высшее образование (МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ, МЭИ, МГТУ ГА, МФТИ, МАТИ, КНИТУ КАИ, МИФИ, МИСИС, МИРЭА, Станкин, Московский Политех, МАМИ, МАДИ) и стаж работы в авиационной отрасли не менее 1 года; Готовность к оформлению допуска к работе со сведениями, составляющими государственную тайну (Форма № 2); Готовность к командировкам как преимущество; Знание профильных ГОСТ, ОСТ, ОТТ ВВС, Федеральных авиационных правил (АП21, АП25, АП33), Воздушного кодекса РФ, документов ФАВТ (Росавиация); Знание программ: NX, Teamcenter, AutoCAD (NanoCAD), Microsoft Office. Условия: Уровень компенсации обсуждается индивидуально с успешным кандидатом по итогам собеседования; Перспективная работа в стабильной компании с вековой историей развития; Оформление, согласно ТК РФ; Корпоративные льготы: частичная компенсация питания, организация отдыха сотрудников и их детей, жилищная программа (ипотека/аренда), материальная поддержка сотрудников в различных жизненных ситуациях; ДМС (со стомотологией); График работы: пятидневная рабочая неделя, пн-чт с 8:00 до 17:00, пт с 8:00 до 16:00; Работа в офисе ст.м Курская. Доступность от ст.м. Бауманская и ст.м. Авиамоторная.