other

Ведущий инженер по релейной защите и автоматике

Более недели назад

З/П не указана

Город: Москва. Станции метро: Окружная, Верхние Лихоборы, Лихоборы

ГУП Мосгортранс

Тип занятости: Полная занятость

Требуемый опыт: Опыт от 3 лет

ГУП «Мосгортранс» — крупнейший в России оператор наземного городского пассажирского транспорта. Истории Мосгортранса 66 лет, и сейчас в нем работают почти 23 000 человек. Миссия Предприятия заключается в удовлетворении потребностей города Москвы в пассажирских перевозках различными видами транспорта. Целью предприятия является повышение уровня качества транспортного обслуживания населения, доступности и безопасности транспортных услуг. Не упустите свой шанс стать частью команды ГУП «Мосгортранс» — отправьте нам свое резюме и присоединитесь к команде профессионалов! Обязанности: Организует и осуществляет работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту устройств РЗА, локализации нарушений нормального режима работы устройств РЗА. Подготавливает проекты планов и графиков работ по перенастройке, техническому обслуживанию, ремонту и модернизации устройств РЗА, контролирует выполнение утвержденных планов и графиков. Ведет учет и анализ работы устройств РЗА, соответствия их типа, схем, мест установки, расчетных установок требованиям нормативных документов, фактическим режимам работы энергосистемы и электрооборудования; определяет по данным расчетов принципов выполнения, типов, алгоритмов функционирования, размещение устройств РЗА, условия селективности, чувствительности их действия (срабатывания). Оценивает состояние и условия эксплуатации средств релейной защиты и автоматики, их остаточный ресурс, организует проведение мероприятий по повышению надежности работы оборудования, снижению потерь энергии, сокращению простоя оборудования в ремонте в рамках своей зоны ответственности. Требования: Образование высшее (профильное). Не менее трех лет на инженерно-технических должностях в сфере электроэнергетики или отраслях, связанных с профилем работы участка релейной защиты и автоматики. Не ниже IV квалификационной группы по электробезопасности при работе в электроустановках с напряжением до и выше 1000В. Знание: Правила технического обслуживания устройств и комплексов релейной защиты и автоматики; правила технической эксплуатации электроустановок потребителей электрической энергии; правила по охране труда при эксплуатации электроустановок; правила устройства электроустановок; правила работы с персоналом в организациях электроэнергетики Российской Федерации. Уверенный пользователь Microsoft Office (Word, Excel, Power Point). График работы: 5/2; с 8:00 до 17:00 (пн-четв); с 8.00 до 15.45 (пятница) Условия: Оформление по ТК РФ‚ с соблюдением социальных гарантий. Ежегодный оплачиваемый отпуск 28 календарных дней. Бесплатный проезд на наземном городском пассажирском транспорте и метро (карта «Тройка»). Дополнительное образование за счет предприятия. Обучение детей работников в ВУЗах за счет предприятия. Базы отдыха и детские оздоровительные лагеря. Профсоюзная организация.

Имя не указано

Откликнуться
Разместить Резюме
Пожаловаться ID: 124980692

Похожие вакансии

Ведущий инженер по релейной защите и автоматике

До 121 600 руб.

Москва. Станции метро: Окружная, Верхние Лихоборы, Лихоборы

АО "РОССЕТИ МОБИЛЬНЫЕ ГТЭС"

Ведущий инженер по релейной защите и автоматике

От 80 000 руб.

Москва. Станции метро: Окружная, Верхние Лихоборы, Лихоборы

Россети Московский регион

Ведущий инженер по релейной защите и автоматике

До 113 200 руб.

Москва. Станции метро: Окружная, Верхние Лихоборы, Лихоборы

Россети Мобильные ГТЭС

Мастер участка по релейной защите и автоматике

От 104 000 руб.

Москва. Станции метро: Окружная, Верхние Лихоборы, Лихоборы

Россети Московский регион

Инженер по защите и автоматике

От 57 000 до 57 000 руб.

Москва. Станции метро: Окружная, Верхние Лихоборы, Лихоборы

МОСКОВСКИЙ РАЙОН ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ - ФИЛИАЛ ФГБУ "КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ"

Ведущий инженер по КИП и автоматике

Договорная

Москва. Станции метро: Окружная, Верхние Лихоборы, Лихоборы

ФГБУ Автотранспортный комбинат