Обязанности:
«Единый оператор» - (совместное предприятие ГК «Автодор» и концерна «Телематика») осуществляет создание, проектирование, обслуживание и эксплуатацию интеллектуальных транспортных систем, взаимодействие и информирование пользователей, обеспечивает безопасность и оказание помощи на дороге. Единственный в России реализует проекты безбарьерной (Free-Flow) системы взимания платы, которые работают на трассах М-12 и ЦКАД.Приглашаем в свою команду Эксперта ИТСОТБ.Основные задачи: Непосредственное участие в приемке объектов и оборудования СОТБ в эксплуатацию с получением документации и сведений по размещению и работоспособности оборудования СОТБ от подрядных строительных организаций. Проведение аудита и сверки фактически смонтированного оборудования на соответствие исполнительной документации. Изучение устройства и принципов работы каждой единицы эксплуатируемого оборудования СОТБ. Ведение учета неисправностей и методик/алгоритмов их устранения для безаварийной работоспособности оборудования СОТБ как в период проведения ПНР, так и в периоды опытной и промышленной эксплуатации, с целью дальнейшего обучения и координации работ персонала осуществляющего эксплуатацию оборудования на ВПУ, ОТИ, ПУ ОТБ. Координация деятельности при проведении работ по техническому обслуживанию систем (системы передачи данных (СПД), система охранного телевидения (СОТ), система сбора и обработки информации (ССОИ), СКУД, охранно-пожарная сигнализация (ОПС), громкоговорящее оповещение (ГГО), система инженерных сооружений). Работа с Заказчиками и подрядными организациями: заключение и согласование договоров, расчёт стоимости контрактов, подписание актов приема-сдачи работ и т.д. Подготовка отчетной документации: графики производства работ, формирование и согласование бюджетов, ведение технической документации и рабочих журналов на объектах. Документооборот подразделения (первичная документация). Командировки на объекты, расположенные в Москве, МО, Владимирской и Нижегородской областях, Чувашской Республике, Республике Татарстан, Республике Башкортостан, Пермском крае, Свердловской области. Ежемесячные непродолжительные командировки (от 2-х до 15-ти дней на этапе принятия оборудования СОТБ в эксплуатацию, далее от 2-х до 5-ти дней) на служебном автомобиле. От будущего коллеги мы ждем: Высшее техническое образование (ПГС, инженер по эксплуатации средств электросвязи как преимущество). Опыт работы в инженерных должностях от 5-ти лет. Обязателен опыт работы с оборудованием СОТБ: СПД, ССОИ, СОТ, СКУД, ОПС, ГГО. Знание ГОСТов и СНИПов, нормативной документации, законов и актов в области эксплуатации дорожной инфраструктуры и оборудования СОТБ. Знание технической документации, умение читать техническую (эксплуатационную) документацию, включая чертежи и схемы. Опыт работы в сфере транспортной безопасности не менее 2 (двух) лет. Мы предлагаем: Зарплату в рынке (плюс годовой бонус), уровень дохода обсудим на собеседовании; Удобный формат работы: пятидневная рабочая неделя с пн по пт, а время начала и окончания рабочего дня можно согласовать с руководителем; Работу в аккредитованной ИТ-компании; Поддержку профессионального развития – курсы и тренинги, внешнее обучение за счет компании; Заботу: нужная техника для работы, расширенный пакет ДМС со стоматологией, психологической помощью, вакцинацией и чекапами здоровья; Специальное предложение на занятия спортом в офисе и корпоративная программа лояльности от партнеров; Яркие и запоминающиеся мероприятия, тимбилдинги и выезды на природу. Просторный офис с панорамными видами, местами для отдыха, развитая инфраструктура: оборудованные кухни, (кофе, фрукты, овощи, снеки в свободном доступе), вендинговые автоматы со здоровой едой, рядом с офисом кафе и рестораны в шаговой доступности (м. Савеловская или Марьина Роща)Эксперт по транспортной безопасности/Оператор ПК
От 42 000 до 65 000 руб.
Москва
ФКУ Центрдортрансбезопасность
Инспектор транспортной безопасности
От 97 000 до 135 000 руб.
Москва
Погорелова Маргарита Владимировна