Обязанности: Пуск и наладка, сервисное обслуживание, поиск неисправностей, ремонт, техническая поддержка следующего оборудования: Газопоршневых электростанций собственного (ТЕХ) до 500кВт и стороннего производства до 2 МВт, дизельгенераторов, судовых высокооборотных двигателей до 350лс, систем автоматики и промышленных контроллеров. Требования: Техническое образование, высшее или среднее. Опыт работы с промышленной, морской или автомобильной техникой обязателен. Пожелания: Опыт работы в сфере наладки, обслуживания и ремонта газопоршневых генераторов, дизельгенераторов промышленных и судовых, дизельных и газовых двигателей, в особенности MAN, Cummins, Scania, Nanni, Jenbacher, MTU, Caterpiller, MWM, Volvo, Deutz, Toyota, Wartsila, ЯМЗ, Камаз, промышленных контроллеров ComAp, Deif, Motortech , DeepSea, Siemens, Oven, Heinzmann, Diana будет Вашим преимуществом. Также приветствуется опыт работы: морским или речным судовым механиком, электромехаником/ автомехаником/ мотористом/ инженером КИП и А/ инженером технической поддержки/ системным механиком /наладчиком промышленных агрегатов и производственных линий. Желательно владение английским языком на уровне чтения технической документации. Условия: Полностью белая ЗП, оплата отпусков, больничных, омс. Предоставляется ежегодное обучение и аттестация. На испытательный срок назначается персональный коуч. Для специалистов без опыта возможно обучение в паре с действующим Сервисным инженером . Предоставляется рабочая одежда, ноутбук и набор инструментов, включая специнструмент, компенсация телефонной связи в командировках, оплата транспортных расходов, оплата суточных, командировочных расходов. Оплата труда окладно-премиальная. Оклад по фиксированным категориям определяется по результатам собеседования с руководителем сервиса в зависимости от уровня компетенций соискателя. Вакансия открыта в связи с расширением штата, сейчас в штате сервисного отдела 7 сервисных инженеров и 3 инженера удаленной техподдержки.
Похожие вакансии