ГК Карелкамень – это динамично развивающаяся компания и надежный работодатель. Мы являемся одним из лидеров среди производителей и поставщиков щебня из Республики Карелия водным транспортом, а также крупнейшим фрахтователем флота в Северо-Западном Регионе. С каждым годом мы наращиваем объемы перевозок по России собственным и арендованным флотом. Регулярно инвестируем в модернизацию процессов производства, обновление парка техники, техническое обслуживание своего флота и приобретение судов. КГ Карелкамень сегодня – это: Более 20 лет успешной работы; 4 офиса: г. Санкт-Петербург, г. Москва, г. Нижний Новгород и Республика Карелия г. Петрозаводск; 115 офисных сотрудников; 350 сотрудников в составе экипажей судов; 425 человек работает на карьерах компании. Благополучие сотрудников является для нас одним из приоритетов, мы поощряем здоровый образ жизни и личное развитие. Присоединяйтесь к нашей команде профессионалов. Мы постоянно ищем талантливых и преданных специалистов, которые готовы воплощать в жизнь инновационные идеи. У нас вы найдете не только работу, но и возможность развиваться, совершенствоваться и достигать новых высот вместе с нами. Разделяйте наше стремление к достижению успеха - присоединяйтесь к нам сегодня! В связи с расширением нашей команды мы приглашаем на работу суперинтенданта. Обязанности: Организация и ведение ремонта судна на плаву и на слипе, модернизационных работ, переоборудования. Проведение политики по экономии средств судовладельца при осуществлении эксплуатации и ремонта судов. Ведение переговоров с подрядчиками и верфью, а также ведение документооборота по эксплуатации и ремонту судна от имени и по поручению судовладельца. Нахождение на судне, находящемся в ремонте: контроль и надзор за ремонтными работами, контроль соблюдения Устава экипажем, контроль пожарной безопасности, охраны труда и внутренних распорядков. Составление графиков ремонтных работ и отчетов по выполнению ремонта с соблюдением установленных сроков. Контроль качества проведенной дефектации и ремонта. Взаимодействие со службой снабжения, организация и контроль поставок ЗИПа. Организация приёмки судна из ремонта. Организация контроля швартовых и ходовых испытаний судна. Анализ судовой отчетной документации и контроль исполнения замечаний и предписаний судовладельца и классификационного общества по устранению дефектов и отказов. Определение технического состояния судов, надежности технических средств и судовых конструкций, выдача оперативных предложений по улучшению технической эксплуатации судов. Контроль сроков действия судовых классификационных и конвенционных документов, организация освидетельствований судов инспекцией классификационных обществ. Организация предремонтной дефектации и оценки технического состояния корпусных конструкций, палубных устройств, спасательных устройств и других СТСиК с проведением замеров остаточных толщин УЗ прибором. Определение объема судоремонтных работ для каждого судна, исходя из его технического состояния. Участие в составлении и координировании выполнения планов ремонта судов. Составление ремонтных ведомостей, согласование объёмов ремонта с судовладельцем, классификационными обществами и верфями, ведение переписки с подрядчиками и производителями оборудования, подготовка комплектов документов для проведения тендеров, контроль и анализ цен всех видов ремонтов судов и судового оборудования. В период ремонта судна ведение учета объемов выполненных работ, принятие персональной ответственности за полноту и качество ремонта и расходование финансовых средств на ремонт. В случае отклонений в объемах ремонтных работ, их ненадлежащего качества, либо обнаружения дефектов (недоделок), незамедлительное принятие мер к фиксации данных обстоятельств путем составления Актов, оформления и предъявления рекламаций заводам-изготовителям и судоремонтным предприятиям. Контроль расходования средств, выделяемых на техническое обслуживание и ремонт судов путем сверки с первичной документацией, анализа рынка и т.п.. Контроль за рациональным и обоснованным расходованием сменно-запасных частей (СЗЧ), материально-техническим снабжением, лакокрасочными и расходными материалами на судах в пределах установленного финансового лимита. Контроль за своевременным предъявлением судов и их технических средств инспекции классификационных обществ. Участие в составлении технических заданий на разработку документации и последующее производство судовых технических средств и конструкций. Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности технической эксплуатации флота. И другие обязанности, определенные судовладельцем. Требования: специальное высшее или среднее образование и опыт работы в командной должности не менее трех лет. готовность к командировкам (до 50% рабочего времени). знание технической оснащенности и энергообеспечения судов, а также: * международные, национальные и классификационные стандарты (правила и нормы) по конструктивно-технологической и экологической безопасности судов; * правила и организацию международного, национального (государственного) надзора за безопасностью судов и предотвращением загрязнения; * принципы организации технического сервиса в международном судоходстве; * состояние рынка технического сервиса в международном и национальном судоходстве; * сферу деятельности компании, условия эксплуатации, технико-эксплуатационные характеристики судов и судовых энергетических установок; * международные и национальные нормативно-правовые документы и стандарты (правила и нормы) по охране и безопасности труда на судах; * нормативные документы компании. Мы предлагаем: Оформление в соответствии с ТК РФ; Пятидневная рабочая неделя: понедельник – пятница с 9.00 до 17.30, суббота и воскресение – выходные; Комфортный офис в шаговой доступности от ст. м. Новочеркасская; Корпоративную мобильную связь; Достойный уровень заработной платы (обсуждается с успешными кандидатами на собеседовании).
Похожие вакансии