В транспортный отдел компании требуется главный механик, основной задачей деятельности которого является: обеспечение исправного состояния парка грузовых ТС по перевозке битумных материалов, офисных легковых ТС, спецтехники, а также оптимизация затрат на ремонт техники, контроль расхода ГСМ. Обязанности: обеспечение исправного состояния подвижного состава, выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы; осуществление технического надзора за состоянием парка автомобилей и полуприцепов на линии и в АТП, выявление причин неисправностей и принятие мер по их устранению; разработка графиков проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава и осуществление контроля за качеством и своевременностью выполнения данных работ; участие в оказании технической помощи автомобилям на линии; осуществление контроля за соблюдением водителями правил технической эксплуатации автомобилей и выполнением правил охраны труда и техники безопасности; проведение инструктажей водителей перед выездом на линию; осуществление продажи, обмена и покупки автомобилей и полуприцепов; прием нового подвижного состава, списание автомобилей и сдача агрегатов, шин и автомобилей в ремонт, оформление документации на ремонт автомобилей; изучение условий работы подвижного состава, отдельных деталей и узлов автомобилей с целью выявления причин их преждевременного износа, анализ причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием подвижного состава, разработка и внедрение мероприятий по увеличению сроков его службы, по сокращению простоев из-за технических неисправностей; обеспечение соблюдения норм расхода эксплуатационных материалов. Контроль и оптимизация расходов на ГСМ; обеспечение соблюдение работниками трудовой и производственной дисциплины и выполнение ими работ с надлежащим качеством; работа с контрагентами – заключение договоров, контроль исполнения обязательств контрагентами, контроль качества предоставляемых услуг, документооборот, проверка счетов ТО и ремонта из СТО, согласование гарантийных ремонтов, разногласий и спорных вопросов ремонта в автосервисах; планирование бюджета расходов на обслуживание и ремонт автомобилей; минимизация расходов на техническое обслуживание и ремонт автомобилей; ведение учета и отчетности по ремонту транспортных средств; закупка и контроль расхода запасных частей, расходных материалов; закупка и контроль наличия на машинах оборудования, необходимого для перевозки опасных грузов. Требования: высшее техническое или среднее специальное образование; опыт работы по специальности на инженерно-технических должностях или механиком не менее одного года; желательно наличие диплома контролера технического состояния автотранспортных средств; наличие таких качеств: системность, ориентация на результат, ответственность, хозяйственность, умение оперативно решать возникающие проблемы; желателен опыт работы с автопарком, перевозящим опасные грузы; опыт работы, знание устройства и технических характеристик грузовых ТС (DAF, RENAULT), полуприцепов цистерн, спецтехники, а также легкового транспорта; опыт закупки запчастей, взаимодействия с СТО, знание поставщиков запасных частей; опыт работы с финансовой документацией (формирование бюджета, документооборот); уверенный пользователь ПК. Условия: оформление согласно ТК РФ; график работы: 5/2 с 9-00 до 18-00; белая система оплаты труда; оклад + премия за результат; премии по результатам работы.
От 35 000 до 40 000 руб.
Самара. Станции метро: Алабинская
КАМСКО-ВОЛЖСКИЙ ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ "ГЛАВНОЕ БАССЕЙНОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПО РЫБОЛОВСТВУ И СОХРАНЕНИЮ ВОДНЫХ БИОЛОГИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ"
Главный механик (на транспорте)
От 79 000 до 82 000 руб.
Самара. Станции метро: Алабинская
Российские железные дороги
Главный механик, г. Нефтеюганск
От 180 000 до 180 000 руб.
Самара. Станции метро: Алабинская
Спецтранс-Север