Обязанности:
1. Руководить работой инженерно-технического персонала (ИТП), выполняющего ТО ВС, контролировать качество и полноту выполняемых ИТП работ по ТО ВС, лично выполнять наиболее ответственных работ по ТО; 2. Организовывать работу подчиненного ИТП в соответствии с производственными заданиями, требованиями эксплуатационной документации; 3. Принимать сообщения бортинженеров о работе АТ, проверять записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях; 4. Осуществлять поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей АТ, составлять программы для их устранения; 5. Обеспечивать сохранность ВС при их ТО, требует выполнение правил передачи ВС между ИТП, экипажами и службой охраны; 6. Участвовать в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй ВС из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем ВС; 7. Контролировать соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приёма-передачи ВС от экипажей; 8. Принимать меры по сокращению простоев ВС на ТО, предотвращению отказов в полёте обслуживаемой АТ по вине работников участка ТО ВС; 9. Анализировать причины отказов и неисправностей АТ, брака и ошибок в работе авиатехников и рабочих с целью их предотвращения; 10. Обеспечивать выполнение требований системы управления эффективность и качеством ТО и контроль за проведением наиболее сложных и ответсвенных работ по монтажу и регулировке АТ; 11. Вносить предложения по совершенствованию технологического оборудования, средств диагностики и наземного обслуживания АТ; 12. Контролировать обеспечение рабочих мест инструментами, оборудованием, приспособлениями, запасными частями и материалами, необходимыми для ТО ВС; 13. Обеспечивать экономное расходование топливно-энергетических и других материальных ресурсов; 14. Принимать участие в процессе ТО АТ, в рассмотрении и внедрении рационализаторских предложений и изобретений, в изучении и внедрении новой техники; 15. Осуществлять внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на ТО ВС; 16. Проводить авиационно-техническую подготовку специалистов бригады, проверку их знаний, практических навыков, лично проводить занятия с подчиненными авиаспециалистами; 17. Организовывать работу по передаче (приёму) ВС сертификацированным в соответсвии с требованиями ФАП-145 сторонним организациям для выполнения работ по ТО, согласно заключёнными договорами на ТО ВС
Требования:
-Старше 18 лет - Практический опыт работы не менее 2-х лет по ТО ВС в эксплуатации при наличии профессионального среднего специального или высшее технического образования -Знание законов и правил, касающихся обладателя свидетельства специалиста по ТЭиР АТ, включая требованиям к лётной годности, регулирующие процесс сертификации и поддержания лётной годности воздушного судов, а также методов организации и процедуры технического обслуживания ВС, основ математики - Отсутствие судимости - Отсутсвие административного наказания за потребление наркотических средств или психотропных веществ - Отсутствие противопоказаний к работе во вредных условияхПохожие вакансии
Авиационный техник по технической эксплуатации вертолётов и двигателей(Авиатехник по ТЭ ВиД)
От 56 000 до 56 000 руб.
Ростов-На-Дону
ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "РОСТВЕРТОЛ-АВИА"
Авиатехник по технической эксплуатации авиационного и радиоэлектронного оборудования (ТЭ АиРЭО)
От 56 000 до 56 000 руб.
Ростов-На-Дону
ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "РОСТВЕРТОЛ-АВИА"