Инженер отдела спецтранспорта и механизмов "Ростовэнерго"

Обязанности: Осуществлять регистрацию и отправку исходящей корреспонденции ОСТиМ УППЭиТОиР с использованием СЭДО в соответствии с Матрицей закрепления функций регистрации и отправления исходящей корреспонденции по подписанту и способу отправки, утвержденной приказом Филиала. Взаимодействовать с органом Росстата по вопросам формирования сводных форм статистических отчетов: форма № 1-ТР (автотранспорт) год «Сведения об автотранспорте и протяженности ведомственных и частных автодорог за год»,форма № 4-ТЭР «Сведения об остатках, поступлении и расходе топлива и теплоэнергии, сборе и использовании отработанных нефтепродуктов за год». Организовывать и контролировать расчет потребного количества ГСМ в Филиале. Организовывать работу в Филиале по разработке линейных норм расхода топлива на транспорте и обеспечению достоверности пробегов, заносимых в путевые листы для списания топлива. Контроль порядка оформления документов на списание топлива. Проводить проверки транспорта производственных отделений Филиала в составе комиссий Филиала по финансово-хозяйственной деятельности, анализировать и представлять результаты аудита по направлению руководству Филиала, подготавливать мероприятия по устранению (недопущению) нарушений в производственных отделениях Филиала. Организовывать и проводить контроль над расходованием средств, выделяемых на содержание автотранспорта и механизмов в производственных отделениях Филиала в части эксплуатации автотранспортных средств и механизмов Филиала. Заключать договоры на поставку запчастей для технического обслуживания и ремонта транспортных средств, механизмов и услуг подрядных организаций, выполняющих работы по техническому обслуживанию, ремонту транспортных средств и по ремонту конструкций, приборов безопасности и проведение экспертизы промышленной безопасности грузоподъемных механизмов, автоподъемников и вышек. Согласование в ПАО «Россети Юг» бизнес-плана в части затрат на эксплуатацию ГСМ (расчетных лимитов). Требования: Высшее образование (Техническое); Опыт работы по направлениям: Автомеханик, инженер по безопасности движения, главный механик, ведущий инженер, начальник автоколонны. Условия: Трудоустройство в соответствии с действующим трудовым законодательством; График работы с 8.00 до 17.00, 5/2, пятница сокращенный день. Оклад + Ежемесячные премии (официальная, стабильная заработная плата); Активная социальная, кадровая и корпоративная политика, ДМС, компенсации стоимости путевок для лечения и отдыха сотрудников или их детей. Возможность вступить в Всероссийский Электропрофсоюз.