Ведущий инженер группы диагностики

Обязанности: Расшифровка показаний АПК «Борт», МСУ-ТП, МСУ-Э (БУВИП-199, БУВИП-133, САУВ), РПС, САУТ, КЛУБ-У и других систем диагностики и учета с использованием АРМ МСУ. Составление анализа полученных данных по фактическому состоянию тягового подвижного состава. Определение случаев нарушения режимов эксплуатации, предотказных состояний и отказов сервисных локомотивов. Прогнозирование работоспособности оборудования. Непосредственное участие в выявлении причин, на основе показаний АПК «Борт», МСУ-ТП, МСУ-Э (БУВИП-199, БУВИП-133, САУВ), РПС, САУТ, КЛУБ-У и других систем диагностики и учета с использованием АРМ МСУ. Составление анализа статистических данных по результатам мониторинга состояния подвижного состава по филиалу. Ведение и анализ статистического архива выявленных замечаний и нарушений в ходе мониторинга состояния тягового подвижного состава по АПК «Борт», МСУ-ТП, МСУ-Э (БУВИП-199, БУВИП-133, САУВ), РПС, САУТ, КЛУБ-У и других систем диагностики и учета с использованием АРМ МСУ. Требования: Высшее, среднее профессиональное техническое образование желательно ЖД отрасли. Работа с программами 1С, АСУТ-Т Опыт работы на железнодорожном транспорте от 1 года Условия: Официальное трудоустройство График работы с 8.00-17.00 Обеспечение спецодеждой, бесплатная медкомиссия; Социальный пакет: компенсация оплаты ж/д проезда к месту работы; поездами пригородного сообщения (до 200 км); компенсация ж/д проезда (один раз в год) или авиаперелета (раз в два года) к месту отдыха; санаторно-курортное лечение; материальную помощь к отпуску, при рождении ребенка и т.д.