Вакансии компании:
Вакансии компании: 5
Всего вакансий: 5
Всего вакансий:
От 40 000 до 45 000 руб. Полная занятость
Нижний Новгород
Обязанности: <p class="ra-info-block-title">Обязанности:</p>Осуществление ремонтных работ по разборке, сборке и испытанию узлов и механизмов. Ремонт, монтаж, демонтаж, испытание, регулирование, наладка оборудования, агрегатов и машин и сдача после ремонта. Слесарная обработка деталей и узлов. Изготовление сложных приспособлений для ремонта и монтажа. Выявление и устранение дефектов во время эксплуатации оборудования и при проверке в процессе ремонта. Проверка на точность и испытание под нагрузкой отремонтированного оборудования. Проведение планово-предупредительного ремонта оборудования согласно графика. Ремонт технической оснастки и проведение мелкого ремонта узлов и механизмов машин и оборудования. Выполнение операций, связанных с наладкой машин и оборудования.
От 30 000 до 45 000 руб. Полная занятость
Нижний Новгород
Обязанности: <p class="ra-info-block-title">Обязанности:</p>Выполнение обязанностей согласно должностной инструкции Проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров
От 40 000 до 50 000 руб. Полная занятость
Нижний Новгород
Обязанности: ремонт электрооборудования, обеспечение бесперебойной, безаварийной и надежной работы электрооборудования.
От 50 000 до 80 000 руб. Полная занятость
Нижний Новгород
Обязанности: <p class="ra-info-block-title">Обязанности:</p>разборка, ремонт, сборка, регулировка и испытание агрегатов, узлов и приборов и замена их при техническом обслуживании подвижного состава (автобусов). выявление и устранение дефектов, неисправностей в процессе регулировки и испытания агрегатов, узлов и приборов.
От 35 000 до 40 000 руб. Полная занятость
Нижний Новгород
Обязанности: <p class="ra-info-block-title">Обязанности:</p>Принимать и отправлять автобусы, контролируя и обеспечивая выполнение утвержденного расписания движения; Сверять с ЦДС или диспетчером филиала количество запланированных на каждый маршрут автобусов, режимы их работы; По прибытии автобуса на линейный диспетчерский пункт выяснить у водителя о его самочувствии и отсутствии жалоб, о техническом состоянии автобуса и готовности его к эксплуатации; проверить наличие указателей маршрута, средств спутникового контроля и связи (навигатор, автоинформатор, АГУ), видеорегистратора; проверить наличие и правильность оформления путевых документов, билетно-учетного листа; проверить наличие билетов у кондуктора (водителя) и соответствие их записям в билетно-учетном листе; проверить наличие и исправность переносного транспортного терминала АСКОП и его комплектующих; Оперативно сообщать о техническом или эксплуатационном сходе автобуса с линии диспетчеру филиала и в ЦДС, о наличии автобусов на маршрутах, интервалах движения, количестве резервных автобусов; Работа на конечном диспетчерском пункте.